صنعت خودرو را به چه کسانی بسپاریم؟
انتقادات به حق شهروندان و مدیران دولتی و صنعتی از شیوه فعالیت خودروسازان داخلی بسیار بالا گرفته و با وجود برخی از دستورالعملهای ارتقا دهنده کیفیت تولید، دغدغهها رفع نشده و دغدغه جدیدی با موضوع آینده صنعت خودرو سازی بر چالشهای قبلی اضافه شده است. اگر مدیران فعلی، توان کار داشتند که وضع به این سمت نمیرفت؟ اگر به سمت تعطیلی صنعت خودرو سازی هم برویم، چیزی عایدمان نمیشود. راه سوم چیست؟ در چنین شرایطی، صنعت خودروی کشور را به چه نهادی میتوان سپرد؟ بنظر میرسد که با توجه به عقبه اثبات شده فعالیتی و مدیریت قاعده مند، معتقد بودگی اثبات شده مدیران برخی از مجموعههای بانکهای خصوصی کشور (نظیر بانک پاسارگاد) به توامانی سودآوری اقتصادی در کنار اقتصاد مردمی، مشارکتی و اقتصاد مقاومتی، دعوت از این نهادها برای ساماندهی صنعت خودروی کشور، مفید فایده بوده و بستر را برای گذر از نابسامانهای موجود و ارتقا جهشی صنعت خودرو، فراهم سازد.
کد خبر: ۳۷۸۴۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۹
از شب گذشته؛
شرکت ایران خودروی تبریز که از سال ۸۵ تأسیس شده، از شب گذشته و در پی تداوم اعتصابات کارگران خود تعطیل شد.
کد خبر: ۳۶۶۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۸
فرمول جدید قیمت گذاری خودرو
در این گزارش به بررسی ابعاد مصوبه جدید شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت خودروهای داخلی میپردازیم.
کد خبر: ۳۲۰۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۵
لزوم هماهنگی بین قطعه سازان و خودروسازان؛
انجمن قطعهسازان در نامهای به خودروسازان، هماهنگی ایران خودرو و سایپا را درمورد زمان تعطیلات تابستانی خواستار شد و اعلام کرد که اعمال تاریخهای متفاوت برای تعطیلات تابستانی توسط خودروسازان موجب بی نظمی در تولید قطعه میشود.
کد خبر: ۲۹۰۶۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۶
پاسخ دبیر انجمن خودروسازان به همتی؛
دبیر انجمن خودروسازان به سخنان روز گذشته عبدالناصر همتی رئیس کل بانک مرکزی اشاره کرد و گفت: اگر صنعت خودرو از بین برود سالیانه بین ۱۲ تا ۱۵ میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو هزینه خواهد شد.
کد خبر: ۲۴۰۳۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۹
تحریم و صنعت خودروسازی ؛
صنعت خودرو آذربایجان که با همکاری شرکت ام جی چین اقدام به مونتاژ 2 مدل خودرو میکرد، دفتر مرکزی خود را در تهران تخلیه کرد.
کد خبر: ۲۱۹۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۸
مدیر عامل اسبق ایدرو:
ویسه با بیان اینکه صنعت خودرو اکنون اشتغال ۳ میلیون نفری برای کشور ایجاد کرده است، گفت: اجرای پیشنیازهای توسعه صنعت خودرو، از قبیل طراحی و تولید پلتفرم، بهبود داخلی سازی و صادرات، در گرو بهره گیری از اقتصاد مقیاس است که با ادغام ۲ خودروساز بزرگ کشور قابل تحقق است.
کد خبر: ۲۱۳۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲
پوپولیسم خودروسازی؛
خودروسازی ایران با وجود حدود نیم قرن تجربه و تامین نیاز بازار داخل از جنبه کمی، نهتنها مقبولیت چندانی در بین افکار عمومی نداشته و بسیاری از کارشناسان و مسوولان دولتی نیز منتقد آن هستند، بلکه خیلیها معتقدند این صنعت باید تعطیل شده و واردات، جایگزین آن شود.
کد خبر: ۹۹۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۳۰